Automobilový průmysl je v kleštích. Volkswagen končí s náborem pracovníků
Vysoké ceny energií i evropskými úřady tvrdě prosazovaný Green Deal dusí automobilový průmysl. Německý Volkswagen na to reaguje ukončením náboru nových zaměstnanců.
Vysoké ceny energií i evropskými úřady tvrdě prosazovaný Green Deal dusí automobilový průmysl. Německý Volkswagen na to reaguje ukončením náboru nových zaměstnanců.
Uhelné elektrárny možná budou následovat osud těch jaderných a v Německu zcela zaniknou. Ministerstvo rozhodnutí stále odkládá.
Přechod na bezuhlíkové hospodářství bude Německo stát obrovské peníze. 50 miliard eur má jít na přestavbu průmyslu.
Brněnská spalovna by mohla vyrobit o více než 200 procent více elektřiny a ještě město zbavit odpadu. Proti výstavbě třetího kotle se však postavilo vedení tamní radnice. Opozici se to nelíbí.
Propagátoři zelené dopravy upírají naděje ke Švédsku. Scania totiž představuje kamion, který jezdí na solární pohon.
Nejmenší německá vládní strana chce zabránit demontáži jaderných elektráren. Naráží na odpor kolačních partnerů, zejména Zelených.
Německá cesta není pro Švédsko řešením. Skandinávská země potvrdila příklon k jaderné energetice.
Otec Green Dealu už nebude za své ekologické ideje bojovat v Evropské komisi. V listopadových volbách se totiž bude ucházet o post premiéra v Nizozemsku.
Návrat k plachetnicím nemusí být jen ze světa sci-fi. Nizozemská firma chce postavil flotilu o pětadvaceti plavidlech, které by měly vozit zboží po světových mořích.
Bez uhlí i plynu, taková je budoucnost vytápění v Německu. Zelení navíc chtějí za špinavé topení rozdávat tučné pokuty.