Singapur, po Šanghaji druhé největší přístavní město světa, má obrovské problémy. Kvůli útokům jemenských Husíjů na obchodní lodě se právě zde ve velkém začíná překládat náklad z velkých lodí na menší plavidla, což provoz přístaviště komplikuje.
Suchem zasažený Panamský průplav se vrací k normálu. Úřady oznámily zvýšení denní kapacity na 32 lodí.
Spojené státy zahájily stavbu Panamského průplavu přesně před 120 lety.
Provoz v Panamském průplavu by se měl vrátit k normálu v příštím roce za předpokladu, že bude dostatek srážek.
Pro malá plavidla vzniká v Brandýse nad Labem nové přístaviště.
Svou válku vůči okolnímu světu myslí jemenští Húsíové vážně. Přibrali nové bojovníky a na lodě proplouvající Rudým mořem chtějí útočit i pod vodou.
Moře podél španělského pobřeží vyplavilo desítky tisíc tun drobných platových pelet, které se vysypaly z dánské nákladní lodi. Ochránci přírody se obávají ekologické katastrofy a v týmech pracují na jejich nelehké likvidaci.
Několik stovek pasažérů se už týden nedostalo na pevninu z výletní lodi Viking Orion plující kolem australských břehů. Několik přístavů ji odmítlo nechat zakotvit kvůli biologickému znečištění na trupu plavidla.
V době koronavirové pandemie, kdy se část obchodů přesunula do virtuálního světa, námořní dopravci řešily problémy s nedostatkem kontejnerů na přepravu zboží. Dnes je problém opačný.