Autobusová doprava mezi Středočeským a Ústeckým krajem nabírá zpoždění i několik desítek minut. Lidé pak nestihnou navazující spoje a cesta se jim tak časově o dost prodlouží.
Současná okružní křižovatka už kapacitně pro automobilovou ani autobusovou dopravu nestačí. Ředitelství silnic a dálnic proto uvažuje o tom, že by se přebudovala na takzvanou turbookružní křižovatku. Tím by se její kapacita navýšila a snížilo by se i zdržení na příjezdech ke křižovatce. Nejdřív se ale musí vypracovat studie, v níž se budou experti zabývat možnostmi lepší organizace provozu.
ŘSD bude prověřovat i úrovňové křižovatky v úseku Nová Ves – Mělník, a to z hlediska jejich bezpečnosti. Jde o čtyři nejnebezpečnější křižovatky u Spomyšle a Vraňan. I tam se často tvoří zácpy a zbytečně vznikají nebezpečné situace.
