Branický most, důležitá železniční spojka v Praze, začíná nově sloužit s dvoukolejným provozem. Správa železnic po roční rekonstrukci spustila plně funkční trať, která nyní zvládne nejen nákladní, ale i osobní vlaky odkloněné kvůli přestavbě smíchovského nádraží. Projekt za více než 2,6 miliardy korun byl financován i z evropských fondů.
Rekonstrukce mostu a navazujícího úseku na Kačerov zvyšuje kapacitu trati a umožňuje rychlost až 100 km/h. Modernizací prošlo i okolí, včetně nového oboustranného nástupiště a lávky s výtahem na zastávce Praha-Kačerov. Ministr dopravy Martin Kupka zdůraznil význam této obnovy pro plynulost pražské železniční sítě.
