Pardubická městská rada schválila nový vzhled mostu kapitána Bartoše a rozhodla o jeho konečné podobě. Zastupitelé podpořili investiční záměr a současně schválili stavbu mostního provizoria společně s výstavbou nového mostu. Nový most bude širší než původní návrh, zahrnuje stavebně oddělený obousměrný pás pro cyklisty a chodník na obou stranách mostu. Délka bude činit téměř 107 metrů, s předpokládanými náklady 320 milionů korun. K samotné realizaci stavby dojde v květnu 2025. Hotovo by mělo být v dubnu 2027.
O nevyhovujícím stavu mostu se radnice dozvěděla v únoru tohoto roku z výsledků dynamické zkoušky. Na jejím základě došlo k okamžitému omezení provozu na mostě. V současné chvíli je zde provoz řízen světelnou signalizací. Klasická MHD nemá na most přístup a jezdí náhradními trasami.
