sobota 7. února 2026

NASA představila supersonickou stíhačku. Může přinést revoluci v komerčním létání

Supersonický letoun X-59 má přinést revoluci v komerčním létání. Stojí za ním NASA a Lockheed Martin.

Supersonický letoun X-59

Supersonický letoun X-59
Zdroj: Lockheed Martin

  • Supersonický letoun X-59
  • Zdroj: Lockheed Martin

Supersonický letoun X-59 Quesst je navržen tak, aby prolomil zvukovou bariéru bez vytváření hlasitého sonického třesku. Za letadlem stojí americká agentura NASA a letecký výrobce Lockheed Martin. NASA doufá, že nový letoun pomůže změnit regulace bránící provozu nad obydlenými oblastmi kvůli zvukovým rušivým jevům.

X-59 byl vyvíjen od roku 2019. Disponuje neobvyklým tvarem s výrazně prodlouženým nosem, který slouží k formování šokových vln během letu. Piloti mají omezený výhled z kokpitu, který je vyřešen pomocí systému External Vision System, využívající kamery, displeje a softwaru pro zobrazení aktuální situace.

Nyní budou následovat fáze testů a prvního letu X-59. Cílem projektu je sbírat data o reakcích lidí na tiché sonické třesky nad vybranými obydlenými oblastmi. Tyto informace budou následně sloužit k žádosti o povolení pro komerční supersonické lety od regulačních agentur, jako je Federální letecká správa.

Autor: Šimon Mitro

Související

Karlovy_Vary_Airport,_enter
Domácí

Karlovy Vary ztrácí pasažéry. Letiště loni odbavilo jen 18 tisíc cestujících

Challenger se rozpadl krátce po startu
Zahraniční Výročí

Exploze Challengeru přepsala dějiny kosmonautiky

notebook
Ekonomika Technologie

Ekologická stopa internetu dostala přesná čísla

02_ZHA_Bishoftu-International-Airport_Render-by-X-Universe.webp
Zahraniční

Etiopie staví největší le­tiště v Africe, ročně odbaví 110 milionů cestujících.