Počet elektromobilů v Česku roste. Vévodí Praha
Elektromobilita v Česku zažívá prudký růst. K letošnímu květnu je na silnicích přes 44 500 osobních elektromobilů, přičemž jen letos jich přibylo přes 5 500.
Štítek Škoda
Ekonomika
Ekonomika
Elektromobily v Česku rostou. Škoda dominuje trhu
Zájem o elektromobily v Česku prudce roste. Jen za první čtyři měsíce letošního roku přibylo na silnicích 4 342 nových bateriových osobních vozů, což znamená meziroční nárůst o 129 procent.
Ekonomika
Český trh s elektromobily nabírá na obrátkách
V prvních třech měsících roku 2025 bylo v České republice registrováno více než 3 tisíce nových bateriových elektromobilů
Domácí
Škodovka vyrobila nejdelší tramvaj na světě. Bude jezdit v Německu
Škoda Group v Plzni představila novou rekordní tramvaj, model Škoda ForCity Smart 38T, která je podle výrobce nejdelší tramvají na světě.
Ekonomika
Prodeje elektromobilů v Česku raketově rostou
Prodej elektromobilů v Česku za první dva měsíce roku 2025 výrazně vzrostl.
Domácí
Nové tramvaje pro Prahu byly odhaleny v Plzni
V Plzni byla představena první tramvaj Škoda ForCity Plus 52T určená pro Prahu. Pražský dopravní podnik (DPP) podepsal s výrobcem smlouvu na dodávku až 200 tramvají za 16,6 miliardy korun.
Ekonomika
Octavia se stala počtvrté v řadě nejprodávanějším plug-in hybridem v Česku
Škoda Octavia si již čtvrtý rok po sobě udržela prvenství v prodejích plug-in hybridů v Česku.
Ekonomika
Tesla s modelem Y ovládla český trh s elektromobily
Tesla Model Y se v roce 2024 stal nejregistrovanějším elektromobilem v Česku, když překonal historickou hranici dvou tisíc registrací.
Domácí
Západočeská univerzita nabízí budovu ředitelství Škodovky. Chce za ní 175 milionů
Bývalé generální ředitelství plzeňské Škodovky je znovu na prodej. Univerzita pro něj v budoucnu už nemá využití.
Ekonomika
Škodovku čeká revoluce. Volkswagen chce ukončit výrobu oblíbených modelů
Vedení německého Volswagenu oznámilo, že do budoucna nepočítá s výrobou Fabie, Scaly a Kamiqa. Nahradit by je měli nové elektromobily, které se musí podle evropských směrnic vyrábět, i když je skoro nikdo nekupuje.