Šéf dopravy Martin Kupka i hejtman Pardubického kraje navrhli několik možností, které by odvrátily konec parních lokomotiv v České republice. Dají se využít technické inovace, ale i kličky v dosavadních pravidlech.
Ministerstvo životního prostředí ve spolupráci se Státním fondem životního prostředí ČR podpoří výměnu starých vlaků za moderní s ekologickým pohonem.
Zjednodušení cestování vlakem u nás i za hranice přinášejí on-line novinky Českých drah.
České dráhy si půjčí miliardy na modernizaci vozů a lokomotiv.
O posledním říjnovém víkendu se železniční muzeum Českých drah v Lužné u Rakovníka rozloučí se sezónou zážitkových jízd. Návštěvníci se mohou těšit na historické vlaky tažené parními lokomotivami Kafemlejnek a Všudybylka.
Od ledna 2025 začne výhradní provoz evropského zabezpečovacího systému ETCS na 620 kilometrech tratí, včetně významných úseků mezi Českou Třebovou a Přerovem či Břeclaví a Bohumínem.
Železnice bude bezpečnější. Nový web informuje veřejnost o systému ETCS.
Správa železnic vyhlásila tendr na zhotovitele modernizace trati mezi Brnem a Přerovem.
Od 15. prosince zdraží České dráhy jízdné o pět procent.
Středočeský kraj plánuje spolu s Prahou a okolními obcemi vybudovat novou železniční trať, která propojí Prahu s Brandýsem nad Labem-Starou Boleslaví.