V pondělí ráno se Česká republika stále potýkala s důsledky ledovky, která komplikuje dopravu na mnoha místech. V Olomouckém kraji dočasně nejezdily vlaky kvůli námraze na trolejovém vedení a spadlým stromům.
Evropská unie sice postupuje směrem k uhlíkové neutralitě, ale sektor dopravy stále zaostává.
Nová analýza ukazuje, že do roku 2030 by mohly všechny hlavní města EU zavést zóny bez emisí a zároveň mít dostatek elektrických dodávek vyrobených v Evropě, aby splnila požadavky na dopravu.
Na českých silnicích letos při dopravních nehodách zahynulo 443 lidí, což je o 11 méně než v roce 2023. Pokud se tento údaj potvrdí, půjde o nejnižší počet obětí od roku 1961.
Ministerstvo dopravy spustilo na Portálu dopravy nové praktické funkce, které usnadní život řidičům.
V Evropské unii je v současnosti k dispozici více než 820 tisíc veřejných dobíjecích bodů pro elektromobily. Z toho více než polovina (57 %) je soustředěná pouze v Nizozemsku, Francii a Německu.
Přestože auto je neodmyslitelnou součástí amerického životního stylu, zhruba 10 procent dospělých v USA říká, že řídí jen výjimečně nebo vůbec.
Nejčastější příčinou nehod během Vánoc bývá rychlost.
Mezi 1. a 15. prosincem 2024 probíhaly v Česku rozsáhlé kontroly nákladní dopravy, zaměřené na problémové kamiony. Nejčastějšími porušeními byly přetížené vozidla a nedodržování povinných bezpečnostních přestávek.
Nová zpráva Evropské agentury pro životní prostředí ukazuje, že dlouhodobý hluk z dopravy má negativní vliv na zdraví a schopnosti dětí po celé Evropě.