V Evropské unii je v současnosti k dispozici více než 820 tisíc veřejných dobíjecích bodů pro elektromobily. Z toho více než polovina (57 %) je soustředěná pouze v Nizozemsku, Francii a Německu.
Největší zastoupení mezi elektromobily má u nás značka Tesla, která tvoří téměř čtvrtinu všech registrovaných vozidel.
Elektromobily mají omezenou životnost, především kvůli svým bateriím. Jak dlouho vydrží v provozu, jaké jsou náklady na jejich výměnu a co se děje s bateriemi na konci jejich životnosti?
Centrum dopravního výzkumu zveřejnilo nový průzkum, který mapuje zvyklosti českých majitelů elektromobilů při dobíjení.
Počet nově registrovaných elektrických vozidel v Evropské unii letos meziročně klesl o 8,3 procenta.
V první polovině roku bylo v zemích Evropské unie zaregistrováno přes 815 tisíc nových elektromobilů, meziročně jde o pokles.
V Česku je aktuálně k dispozici 5 184 veřejných dobíjecích bodů pro bateriová elektrická vozidla, přičemž počet osobních elektromobilů dosahuje necelých 28 tisíc.
Od ledna do května letošního roku bylo v Evropské unii registrováno 556 tisíc nových elektromobilů, což je meziročně o dvě procenta více.
Emise z nových aut v Evropě klesají. Meziročně se znečištění snížilo o 1,4 procenta.
Živnostníci, podnikatelé a firmy mají možnost získat dotace na nákup elektromobilů.