Americká ekonomika stojí na kamionech a lidech za volantem. Nové technologie ale slibují revoluci: chytré asistenty mají řidičům ulevit, plně autonomní náklaďáky je však mohou z práce úplně vytlačit.
Řada lidí si myslí, že dítě smí sedět na předním sedadle až od 12 let. Jenže se pletou. Zákon má jasné podmínky, které se týkají výšky, hmotnosti a způsobu zajištění.
Internet zaplavily varovné články o tisícových pokutách za škrábání skel s běžícím motorem i za neočištěné auto. Ministerstvo dopravy ale potvrzuje, že realita je úplně jiná. Přestupkem je jen to, co skutečně působí hluk nebo ohrožení.
Pokuta hrozí řidičům, kteří před jízdou neočistí auto od ledu, sněhu nebo třeba bahna. Týká se to především skel, zpětných zrcátek a střechy auta.
Povinné ručení je základní zákonnou povinností každého řidiče. Přesto po českých silnicích ročně jezdí až 150 tisíc aut bez platného pojištění.
Opavští strážníci testují nové auto s kamerami, které má kontrolovat parkování v placených zónách. Elektrický vůz dokáže za hodinu zkontrolovat až 4500 zaparkovaných aut a při opakované jízdě odhalí ta, která v zóně stojí nelegálně.
Jedním z nejčastějších problémů je opírání nohy o spojkový pedál. Řidiči ji nechávají v pozici, aby byli připravení k rozjezdu. Jenže i slabý tlak se přenáší do spojkového mechanismu a způsobuje, že spojka není úplně přitlačená.
Pořádný šok nejspíš čekal 18letého řidiče z Prahy, který si nic nedělal ze zákazu řízení, dál jezdil, jednou ujížděl strážníkům a boural. Policisté si k němu totiž přijeli s odtahovkou a auto mu zabavili.
Nová obchodní dohoda mezi EU a USA otevírá dveře masivnímu přílivu amerických pick-upů na evropské silnice. Odborníci varují, že to může zvýšit počet obětí dopravních nehod a podkopat roky budované bezpečnostní a ekologické standardy.
Téměř čtvrtina českých řidičů věří, že pitný režim nemá vliv na jejich schopnost řídit. růzkum agentury Ipsos pro síť čerpacích stanic ORLEN však ukazuje opak.