Hustý provoz v Plzni by mohla zklidnit nová estakáda. Klatovská pak ztichne
Převratný dopravní projekt, který by díky estakádě přes řeku Mži zklidnil dopravu v centru Plzně by mohl odstartovat v roce 2033.
Převratný dopravní projekt, který by díky estakádě přes řeku Mži zklidnil dopravu v centru Plzně by mohl odstartovat v roce 2033.
Místo původního březnového termínu příštího roku se nyní počítá s otevřením obchvatu Pardubic až na podzim 2025. Vše se může ale ještě více zpozdit.
Loni museli silničáři nechat zbourat pilíř mostu, z něhož se sypalo kamenivo. Letos půjde k zemi v podstatě dokončený celý most, jehož pilíře jsou špatně vyrobené.
Břeclavi by se mělo ulevit od složité tranzitní situace ve městě. Ředitelství silnic a dálnic příští rok začne stavět obchvat.
Transformace ŘSD na státní podnik by měla zajistit efektivnější stavbu dálnic.
O obchvatu Znojma se mluví už přes dvacet let. Dopravní situace ve městě se už však stává kritickou, zejména v posledních dnech, kdy ji ještě zkomplikovali rakouští železničáři.
Havlíčkovým Brodem projede podle údajů radnice zhruba 25 tisíc aut denně. Ulehčit městu by měl právě otevřený obchvat, i když ani ten veškerou dopravu neodkloní.
Lysá nad Labem nutně potřebuje obchvat města. Zároveň však chce zachovat unikátní mokřad Žabák, a tak ho přesune o pár stovek metrů stranou.
Poté, co kdysi ministr dopravy Vít Bárta rozhodl o zastavení obchvatu České Lípy, začaly se množit protestní hlasy. Ty teď utichají, obchvat by měl městu sloužit do dvou let.
Za celých sedmnáct let nemuseli silničáři povrch dálnice u vrchu Valíku opravovat. O to je teď problém větší, protože na místě se začala vozovka propadat.