„Zakázka na záchranný archeologický výzkum byla vysoutěžená za necelých 42 milionů korun včetně DPH. Na první a druhou etapu je nyní zpracovaná projektová dokumentace pro povolení záměru a už začalo řízení o povolení záměru. Tyto dvě etapy o celkové délce 4,3 kilometru zajistí nové napojení na dálnici D35 v úseku mezi Vysokým Mýtem a silnicí u Dvořiska a odkloní zejména tranzitní dopravu z Vysokého Mýta. Předpokládané náklady dosahují 890 milionů korun včetně DPH. Třetí etapa dlouhá přibližně 8,6 kilometru řeší zejména obchvat Dvořiska a Chocně s napojením na silnici před obcí Mostek. Odhadované náklady této etapy činí 2,3 miliardy korun s DPH,“ uvedl radní pro dopravu Ladislav Valtr.
Předchozí vláda loni slíbila spolufinancování první etapy napojení ve výši 600 milionů korun. „Hledáme společný termín s novým panem ministrem dopravy, abychom nejen o budoucnosti této zásadní dopravní stavby hovořili,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický, který chce hovořit také o příspěvku Státního fondu dopravní infrastruktury na opravy silnic II. a III. tříd. „Letos jsme nejen bez upraveného rozpočtového určení daní pro kraje, ale také bez jakéhokoliv příspěvku ze Státního fondu dopravní infrastruktury na opravy silnic II. a III. tříd,“ doplnil hejtman.
Pokračuje také dopracování projektu modernizace silnice v úseku mezi Českými Libchavami a Žamberkem. „Zpracováváme také záměr projektu včetně ekonomického hodnocení, jejíž závěr projedná Centrální komise Ministerstva dopravy. Předpokládáme jeho projednání ve třetím čtvrtletí,“ sdělil Ladislav Valtr.
Nejblíž je stavba přeložky silnice mezi Černou za Bory a Dašicemi. Stavba začne na počátku února. Se zprovozněním se počítáme v srpnu příštího roku.
