Cvičení nijak neovlivní dopravu.
Vinohradský železniční tunel spojuje Hlavní nádraží s nádražími Praha Vršovice a Praha Smíchov. První dvojkolejný víc než kilometr dlouhý tunel vznikl 1869 až 1871 jako součást tehdejší dráhy Františka Josefa a spojil Prahu s Vídní.
Skálou vedou čtyři tunely. Tím nejstarším nyní jezdí vlaky směrem na Smíchov, druhým tunelem z roku 1944 vede trať do Českých Budějovic. Třetí vinohradský tunel si na své dokončení musel počkat až do roku 1989 a ještě uvnitř skály se větví z původního dvoukolejného ve dva jednokolejné. Při pohledu od Hlavního nádraží jsou proto vidět jen tři otvory.
