Výzkum v dopravě za dvě miliardy korun byl úplně zbytečný

Nejvyšší kontrolní úřad přišel na to, že dvě miliardy, které se daly na výzkum v dopravě, přišly vniveč. Výsledky z něj se totiž vůbec nepromítají do praxe. Může za to Ministerstvo dopravy.

Doprava 2020+

Výsledky z výzkumu se neaplikují v praxi. Dvě miliardy korun vyletěly oknem.
Zdroj: Ministerstvo dopravy České republiky

  • Výsledky z výzkumu se neaplikují v praxi. Dvě miliardy korun vyletěly oknem.
  • Zdroj: Ministerstvo dopravy České republiky

Ze státního rozpočtu šly skoro dvě miliardy korun na program Doprava 2020+. Ten má za úkol podporovat aplikovaný výzkum, experimentální vývoj a také inovace v dopravě. Výsledky výzkumu se pak mají uplatňovat v praxi a tím pádem zvýšit konkurenceschopnost České republiky v této oblasti.

Příjemci podpory od ledna 2020 do konce roku 2025 dostali 1,7 miliardy korun, ale kontroloři zjistili, že přestože dosáhli plánovaných výsledků, v některých případech se výsledky neaplikovaly v praxi.

Jedním takovým příkladem je projekt Centrální digitální evidence dopravních uzavírek. Příjemce podpory čerpal skoro 16 milionů korun a ve stanoveném termínu předložil tři počítačové programy, metodiku a jeden funkční vzorek. Technologická agentura České republiky v závěrečném oponentním řízení uvedla, že projekt uspěl na výbornou. Ministerstvo dopravy v tomto případě hrálo roli takzvaného aplikačního garanta, ale proces přenesení výsledků do praxe vůbec nezahájilo. Namísto toho v době kontroly zadalo přípravu jiného informačního systému na zpracování digitální evidence dopravních uzavírek.

S tím také souvisí fakt, že Ministerstvo dopravy nebude schopné vyhodnotit úspěšnost programu Doprava 2020+, protože nenastavilo vhodná kritéria pro posouzení cílů. U poloviny z deseti kontrolovaných projektů navíc kontroloři objevili problémy, které snižují účelnost, u jedné třetiny také hospodárnost vynaložených peněz.

Kromě toho kontrola ukázala, že Informační systém výzkumu, vývoje a inovací neposkytuje správné a ani spolehlivé informace. Přitom je právě tento informační systém považovaný za jediný autorizovaný a úplný zdroj informací o výzkumu, vývoji a inovacích.

V neposlední řadě kontrola ukázala, že Technologická agentura České republiky nenastavila pravidla pro posouzení přiměřenosti a adekvátnosti osobních nákladů projektů. Ty tvořily až 85 procent z celkových nákladů na projekty. V soukromém sektoru navíc byly průměrné osobní náklady oproti vysokým školám dvojnásobné.

Co je program DOPRAVA 2020+?

Program DOPRAVA 2020+ je český program na podporu aplikovaného výzkumu, experimentálního vývoje a inovací v oblasti dopravy. Jeho cílem je podpořit projekty, které přinášejí konkrétní praktické výsledky a inovacepro dopravní sektor, například nové technologie, postupy nebo řešení, která zlepší dostupnost, udržitelnost, bezpečnost a efektivitu dopravy v České republice.

Autor: Michaela Dočkalová

Související

2023-01-19_Plötzliches_Glatteis_und_gefrorene_Pfützen_in_Tauberbischofsheim
Domácí

Noc plná rizik: Ledovka se šíří Českem, řidiče čekají krušné hodiny

G-SemoYX0AA3HIV
Domácí

Další kalamita v Česku: Kolony, zpožděné vlaky a omezené autobusy

Hradec_Králové_hlavní_nádraží,_motoráky
Domácí

Nádraží v Hradci projde přestavbou. Cestující čekají léta komplikací

profimedia-0668691699
Domácí

Celý obchvat Otrokovic je nově bez poplatku