Ve Studénce začala výstavba nového silničního podjezdu, který nahradí rizikový železniční přejezd na koridorové trati. Stavbu zahájila Správa železnic a hotovo by mělo být do dvou let. Podjezd zajistí bezpečnější provoz pro osobní auta, záchranáře, cyklisty i chodce.
Nová stavba nahradí přejezd, kde vlaky projíždějí vysokou rychlostí. „Zrušení přejezdu výrazně zvýší bezpečnost i plynulost dopravy,“ uvedl ministr dopravy Martin Kupka. Podjezd bude dlouhý 26,5 metru a široký 12,3 metru, s oddělenými trasami pro auta, cyklisty i pěší.
Projekt zahrnuje i nové komunikace. Vybuduje se obslužná silnice pro kamiony směřující k dálnici D1. Hlavní práce na podjezdu začnou příští rok, přejezd bude uzavřen, ale železniční provoz zůstane zachován.