Plavidlo s unikátními kůlovými sloupy pochází zhruba z let 1300 až 1800 našeho letopočtu.
Vědci vrak objevili při realizaci projektu Mission Mjøsa, jehož cílem je zmapovat dno jezera o rozloze 363 km2 pomocí sonarové technologie s vysokým rozlišením.
Norský ústav pro obranný výzkum vedl misi dva roky poté, co provedl několik inspekcí dálkově řízených vozidel (ROV) v oblastech jezera, kde bylo uloženo velké množství munice. Podle Norské univerzity vědy a techniky je jezero zdrojem pitné vody pro přibližně 100 000 obyvatel Norska, takže munice představovala zdravotní riziko. Vrak lodi byl spatřen při průzkumu jezera.
Nedávno odhalený vrak lodi se nachází v hloubce asi 411 metrů a byl zachycen na snímcích sonaru, což je systém, který využívá zvukové impulsy k detekci a měření oblasti pod vodní hladinou. Snímky odhalily, že loď měřila na délku 10 metrů
Sladkovodní prostředí a nedostatek vln v této hloubce udržovaly loď v neporušeném stavu, až na korozi několika železných hřebíků na každém konci lodi. Opotřebení kovu je podle vědců jasným důkazem, že vrak spočíval na dně jezera již delší dobu, protože koroze by trvala stovky let.
