neděle 1. února 2026

Ústecký kraj odmítá zrušení dvou zásadních železničních tratí

Ústecký kraj nechce nechat zakonzervovat dvě regionální železniční tratě. Právě o tom nyní uvažuje Správa železnic. Kraj naopak usiluje o zachování osobní dopravy a podporuje další rozvoj tratí, které mají velký turistický potenciál.

Kozí dráha

Kozí dráha má velký turistický potenciál.
Zdroj: Ústecký kraj

  • Kozí dráha má velký turistický potenciál.
  • Zdroj: Ústecký kraj

Jedná se železniční úseky Kaštice – Krásný Dvůr a Oldřichov u Duchcova – Krupka město.

Rada kraje schválila navýšení objednávky veřejné drážní osobní dopravy v úseku Kaštice – Krásný Dvůr pro jízdní řád 2025 / 2026, kdy chce v úseku 300 vlakových spojů ročně. V případě úseku Oldřichov u Duchcova – Krupka město kraj i přes dlouhodobou výluku od roku 2022 plánuje 568 jízd.

Kraj tak vyzval Správu železnic, aby od konzervace obou tratí upustila, a současně požaduje obnovu provozu na trati Oldřichov u Duchcova – Krupka město. Takzvaná Kozí dráha má totiž velký turistický potenciál, protože je napojená na lanovou dráhu v Krupce a na místa, která jsou na seznamu světového kulturního dědictví UNESCO.

Autor: Michaela Dočkalová

Související

průmyslová zóna Slaný
Domácí

Sokolovsko získá novou průmyslovou zónu

Brno,_hlavní_nádraží,_jednotka_680.007_(2)
Domácí

Vláda chce na jízdné vrátit 75procentní slevu. Ekonomové se děsí nákladů

rychlovlak
Zahraniční Technologie

Japonský vlak míří k rychlosti přes 600 kilometrů v hodině

Voicebot ÚK
Domácí

Na Ústecku od ledna úřaduje Voicebot. Odpovídá lidem na obecné dotazy