Ústecká křižovatka Na Rondelu se dočká zásadní proměny. Ze současného kruhového objezdu na silnici I/30 má vzniknout moderní turbo okružní křižovatka s vícepásmovým uspořádáním, kde se řidiči zařazují do pruhů ještě před vjezdem. ŘSD slibuje větší plynulost provozu a vyšší bezpečnost, kdy po přestavbě bude platit standardní pravidlo přednosti na kruhu. Projekt za 27 milionů korun zahrnuje úpravy vozovky, chodníků, trolejbusového vedení, veřejného osvětlení i přeložky inženýrských sítí a má být dokončen do roku 2030.
Podobné řešení už funguje v Plzni u křižovatky u Makra, ale zkušenosti ukazují, že není bez problémů. Nový turbokruháč sice zvýšil kapacitu a teoreticky zlepšil bezpečnost, reálně však řidiči dlouho bojovali s orientací v pruzích a semaforech. Tvořily se kolony a několik nehod v prvních dnech provozu upozornilo, že systém vyžaduje vysokou pozornost a adaptaci, jinak plynulost dopravy často zůstává iluzorní. Někteří řidiči a místní dokonce označují křižovatku za matoucí a kritizují, že původní problémy nebyly úplně vyřešeny.
Ústecká novinka se má stát pilotním projektem pro celý kraj. Kromě zlepšení plynulosti má projekt počítat s takzvanými bypassy pro přímý průjezd hlavními směry a s úpravami autobusových zastávek. Přesto zkušenosti z Plzně ukazují, že i moderní turbokruháče mohou být spíše výzvou než zárukou hladkého provozu.
