Španělsko má nejvyšší počet sítí vysokorychlostních železnic v Evropě. V pátek totiž tři dopravce doplnila společnost Iryo, kterou provozuje italská státní společnost Trenitalia, španělská firma Globavia a španělské aerolinie Air Nostrum. Z Itálie dorazí nejméně dvacítka vlakových souprav. Zpočátku se budou pohybovat mezi Madridem, Barcelonou a Zaragozou, další destinace budou postupně přibývat.
Prvním vysokorychlostním dopravcem na španělském trhu byl státní Renfe, který od roku 2021 doplňuje francouzský Ouigo. Stejný vlastník nedlouho poté spustil nízkonákladovou alternativu Avlo. Po vstupu Irya tak na Pyrenejském poloostrově jezdí čtveřice rychlovlakových soustav, což v Evropě nemá obdoby. Kromě lepšího komfortu a výběru pro cestující by více konkurenční odvětví mělo tlačit ceny na nižší úrovně.