Začátkem července požádal pilot cestující v letadle, které mířilo z Lanzarote do Londýna, aby jich 20 vystoupilo. Zatím jde jen o ojedinělé případy, do budoucna by jich ale mohlo přibývat. Děje se tak, když jsou letadla přetížená a vysoké teploty vzduchu jim nedovolí vzlétnout. "Zjistili jsme, že maximální vzletová hmotnost se každý rok snížila o 127 kilogramů, to je zhruba hmotnost jednoho cestujícího se zavazadlem. To znamená, že každý rok se kapacita letů nejspíš o jednoho pasažéra sníží," říká britský expert Paul Williams.
Problémy se týkají hlavně letišť ve vysokých nadmořských výškách, kde bývá vzduch řidší. Zároveň jsou tam krátké ranveje, které dávají letadlům menší prostor ke zrychlení. Do budoucna by tak bylo jedním z řešení prodloužit vzletové dráhy. Pomohlo by i omezení kapacity letadel, nebo plánování letů na ty části dne, kdy nejsou teploty vzduchu tak vysoké. To už zavedli v zemích Blízkého východu. Nejpravděpodobnější řešení je ale podle odborníků v rukách výrobců letadel. Ti už začínají ztíženým podmínkám stroje tvarem i materiálem přizpůsobovat.
