V Berlíně odstartoval sběr podpisů pro iniciativu Berlín bez aut, která by v případě úspěchu výrazně změnila každodenní život obyvatel metropole. Aktivisté chtějí prosadit referendum o hotovém návrhu zákona, jenž by zásadně omezil možnost používat osobní automobily ve většině města. Za čtyři měsíce musejí shromáždit zhruba 175 tisíc podpisů, sami však hovoří až o 250 tisících. Podle médií by šlo o jeden z nejtvrdších zásahů do městské mobility, jaký byl kdy ve velkém evropském městě navržený.
Pro běžné obyvatele by návrh znamenal, že jízda vlastním autem by se z běžné součásti života stala výjimkou. Většina ulic v širším centru Berlína by byla vyhrazená chodcům, cyklistům a veřejné dopravě a soukromé jízdy by podléhaly povolení maximálně na dvanáct dní v roce, později dokonce jen na šest. Omezení by se přitom netýkalo pouze vozů se spalovacími motory, ale i elektromobilů. Návrh zároveň počítá s evidencí vozidel a vysokými pokutami, které by při porušení pravidel mohly dosáhnout až sto tisíc eur, to je téměř dva a půl milionu korun.
Autoři zákona sice zdůrazňují sociální výjimky pro zásobování, zdravotní a pečovatelské služby nebo osoby se sníženou mobilitou, i ty by však musely splnit přesně dané podmínky. Kritici upozorňují, že podobné iniciativy staví každodenní pohyb obyvatel na systému povolení a kontrol a přesouvají odpovědnost za mobilitu z politického rozhodování na administrativní dohled.
