pondělí 2. února 2026

Rekonstrukce trati Brno–Havlíčkův Brod pokračuje. Vlaky se vrátili do Křižanova

Modernizace trati mezi Vlakem u Tišnova a Křižanovem je hotová. Vlaky se vrátili po sedmiměsíční výluce, kterou Správa železnic využila k navýšení rychlosti trati na 160 km/h.

Modernizace trati mezi Vlakem u Tišnova a Křižanovem

Modernizace trati mezi Vlakem u Tišnova a Křižanovem
Zdroj: MDČR

  • Modernizace trati mezi Vlakem u Tišnova a Křižanovem
  • Zdroj: MDČR

Správa železnic v úterý zahájila provoz na zmodernizovaném úseku trati mezi Vlkovem u Tišnova a Křižanovem. Rekonstrukce začala na přelomu loňského a letošního roku a v rámci projektu došlo k zvýšení traťové rychlosti na 160 km/h.

Nová zastávka Vlkov-Osová, která nahradila původní vzdálenější stanici, byla otevřena již začátkem října. Cestující nyní mají k dispozici moderní přístup k vlakům. Kromě toho byly modernizovány další zastávky, včetně instalace výtahů pro bezbariérový přístup v Osové Bítýšce, které se otevřou 20. prosince.

Součástí modernizace je i další práce na úseku mezi Přibyslaví a Pohledem, kde se letos zaměřili na rekonstrukci silničních nadjezdů a železničních mostů. Obnovení dvoukolejného provozu v tomto úseku se plánuje na prosinec 2024.

Autor: Šimon Mitro

Související

ChatGPT Image 27. 1. 2026 14_14_41
Krimi

Krádež, útěk a násilí. Případ z Vysočiny může změnit soudní praxi

popelnice
Domácí

Poplatky za odpady se na Vysočině liší. Někde je senioři vůbec neplatí

rychlovlak
Zahraniční Technologie

Japonský vlak míří k rychlosti přes 600 kilometrů v hodině

kopec-na-zdarsku-ukazal-tajemstvi-archeologove-potvrdili-historicke-popraviste-03_denik-630-16x9@2x
Domácí

Šibeník u Strážku nebyla jen pověst. Archeologové potvrdili dávné popraviště