Původní cena neplatí. Slovenské železnice připlatí Škodě za nové soupravy

Pořízení nových vlaků na Slovensku vyjde dráž, než se původně plánovalo. ZSSK souhlasila se zvýšením ceny části elektrických jednotek kvůli růstu nákladů po pandemii covidu-19 a v důsledku války na Ukrajině.

661.011_ZSSK_in_Trenčín

Ilustrační foto.
Zdroj: Wikimedia Commons

  • Ilustrační foto.
  • Zdroj: Wikimedia Commons

Slovenský národní dopravce ZSSK se rozhodl rozšířit svou flotilu elektrických vlaků a objednal další dvě jednotky od konsorcia Škoda Transportation a ŽOS Trnava. Cena za jeden vlak nyní činí 9,67 milionu eur (234 milionů Kč) bez DPH, což je o čtrnáct procent více než původně plánovaná částka. Tyto nové soupravy doplní tři vlaky z téže opce, u kterých ZSSK už dříve souhlasila s navýšením ceny. Celkově dopravce zaplatí za pět dodatečných vlaků téměř 19,35 milionu eur (468 milionů Kč).

Původní kontrakt z roku 2021 zahrnoval nákup devíti jednotek Panter s možností dokoupit dalších 11 vlaků. Dodavatelé upozorňují, že původní cena nepočítala se skokovým růstem nákladů na materiál a práci, k němuž došlo po pandemii covidu-19 a v souvislosti s válkou na Ukrajině. Takové úpravy cen u vládních zakázek nejsou na Slovensku výjimečné. Skupina Škoda Transportation dodává vlaky na Slovensko dlouhodobě a loni v prosinci uzavřela smlouvu, která ZSSK umožňuje objednat až 36 jednotek s elektrickým nebo bateriovým pohonem v hodnotě téměř 332 milionů eur (osm miliard korun).

Autor: Jan Skala

Související

Cestovní pas
Domácí

Český pas patří k nejsilnějším na světě, Slováci jsou ale o krok napřed

gleise_old_railroad_tracks_seemed_train_metal_stainless_rail_traffic_railway-560302
Ekonomika

Správa železnic musela odtajnit zakázku za stovky milionů

Lupek_2
Domácí

Rynholec se chystá hlasovat. Rozhodne o těžbě lupku a stovkách kamionů

Hokejisté Slovenska obhajují bronzové medaile
Hokej ZOH 2026

Sedm es z NHL a devět hráčů z extraligy. Slováci oznámili sestavu pro olympiádu