sobota 7. února 2026

Praha po dvou letech dokončila definitivní uzávěr plavebního kanálu Troja

Praha dokončila stavbu definitivního uzávěru plavebního kanálu Troja. Jde o jeden z klíčových prvků systému protipovodňové ochrany hlavního města. Jeho stavba trvala dva roky.

Plavební kanál Troja

Jeho výstavba trvala dva roky. Na obou březích Vltavy se vybudovaly nové konstrukce.
Zdroj: Praha.eu

  • Jeho výstavba trvala dva roky. Na obou březích Vltavy se vybudovaly nové konstrukce.
  • Zdroj: Praha.eu

Jde o jedno z kompenzačních opatření, ke kterému se přistoupilo po výstavbě nové vodní linky Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově.

Nové řešení zohledňuje změněné odtokové poměry v Trojské kotlině při zvýšených průtocích Vltavy. „Hlavním úkolem vybudovaného uzávěru plavebního kanálu je možnost plného otevření vrat plavebních komor pro průchod povodňových průtoků a následně po kulminaci a opadnutí velké vody plavební kanál opět bezpečně uzavřít. Tím se umožní rychlá revize plavebních komor, včetně jejich případného vyčištění od nánosů, a výrazně se tak urychlí uvedení celé soustavy do běžného provozu. Dalším pozitivem je, že nyní bude možné realizovat údržbu a opravy vypuštěného plavebního kanálu, aniž by bylo nutné vypustit celou trojskou zdrž, jak tomu bylo doposud,“ vysvětluje generální ředitel Povodí Vltavy Petr Kubala.

Autor: Michaela Dočkalová

Související

pexels-helen1-15020786
Domácí

Příliv migrantů do Česka nekončí. Suverénně nejvíc je stále Ukrajinců

D6_Nové_Strašecí_-_Řevničov
Domácí

Z Prahy až do Varů po dálnici. Silničáři slibují hotovo do dvou let

ČD Lounge
Domácí

Nádražní salonky mají lidem zpříjemnit cestování

Snímek obrazovky 2026-02-04 v 11.14.49
Krimi Video

Děti v Praze riskovaly život, jely na spřáhle tramvaje