Poláci chtějí prokopat koleje do Česka. Měly by vést skrz Sněžku

Propojí někdy dvě krkonošská města koleje? Česká strana se zatím k provrtání Sněžky staví rezervovaně.

Karkonosze_w_chmurach_-_Riesengebrige_in_Wolken_(2)

Druhá strana Sněžky. Z Polska na vrchol proudí nejvíce turistů.
Zdroj: Wikipedia

  • Druhá strana Sněžky. Z Polska na vrchol proudí nejvíce turistů.
  • Zdroj: Wikipedia

Vedení Dolnoslezského vojvodství v Polsku přišlo s ambiciózním plánem, který se dá snad srovnat pouze s Gotthardským tunelem ve Švýcarsku. Vytváří totiž projekt, jak propojit kolejemi dvě krkonošská města, polský Karpacz a českou Pec pod Sněžkou. Obě města jsou od sebe vzdušnou čarou spojené 10 kilometrů, ale při jízdě autem přes Pomezní boudy řidič najede skoro 40 kilometrů. Celá věci by ale stála, podle tvrzení vojvodství, několik miliard zlotých.

Česká strana se k celé věci zatím staví rezervovaně, či dokonce odmítavě. Ministerstvo dopravy, i přes snahy z Polska, se do takového projektu zapojit nehodlá.

Sněžka leží na samé hranici mezi oběma zeměmi a v široké oblasti je největší turistickou atrakcí. Z obou stran na vrchol hory jezdí lanovka, která má konečné stanice v Peci pod Sněžkou a v Karpaczu.

Autor: Jan Skala

Související

661.011_ZSSK_in_Trenčín
Ekonomika

Původní cena neplatí. Slovenské železnice připlatí Škodě za nové soupravy

Lupek_2
Domácí

Rynholec se chystá hlasovat. Rozhodne o těžbě lupku a stovkách kamionů

krakow
Zahraniční

Krakov zavedl zónu čisté dopravy, řidiči starších vozů si připlatí

Nádraží_Chrastava,_budova_a_autobus
Domácí

Bez jakýchkoliv výdajů radnice. Chrastava si převezme nádraží s restaurací a byty