pondělí 21. dubna 2025

Vlaky se vrací na trať mezi Krnovem a Bruntálem

Po povodních se obnovuje železniční provoz, vlaky se vrátily na klíčovou trať mezi Krnovem a Bruntálem.

Vlaky se vrací na trať mezi Krnovem a Brtuntálem.

Vlaky se vrací na trať mezi Krnovem a Brtuntálem.
Zdroj: MDČR

  • Vlaky se vrací na trať mezi Krnovem a Brtuntálem.
  • Zdroj: MDČR

Správa železnic pokračuje v obnově železničního provozu po zářijových povodních. Včera odpoledne byl znovu otevřen úsek mezi Krnovem a Bruntálem, který je důležitý pro osobní i nákladní dopravu.

Po povodních byla trať mezi Krnovem a Branticemi, která spojuje Krnov s Bruntálem a Olomoucí, poškozena nejvíce. Zvláštní opravy si vyžádal most přes mlýnský náhon, jehož koleje voda úplně zničila. Kromě mostu byly poškozeny i další části infrastruktury, například zabezpečovací zařízení na stanici Krnov.

Další úseky, včetně trati mezi Krnovem a státní hranicí s Polskem, by měly být zprovozněny na začátku příštího týdne. Zprovoznění dalších úseků, jako například Krnov – Skrochovice a úzkokolejky Třemešná – Osoblaha, je plánováno na polovinu prosince. Nejvíce poškozený úsek Milotice nad Opavou – Vrbno pod Pradědem bude však opraven až v průběhu příštího roku.

Autor: Šimon Mitro

Související

Mapa rozvoje české dálniční sítě
Domácí

Nové dálnice po roce 2050? Studie už má zelenou

České Budějovice nádraží
Domácí

Trať do Budějovic se zkrátí a zrychlí

Baltic express
Domácí

Večer v Praze, ráno u Baltu. Lůžkový vlak poprvé vyjel do polské Gdyně

Místo, do kterého je situována budoucí nová městská čtvrť Žofinka
Domácí

Ostrava ladí novou čtvrť. Veřejnost může rozhodnout o podobě Žofinky