Pět let starý tunel čeká modernizace, vyjde na 38 milionů

Není to ani pět let, co začaly vlaky jezdit nejdelším českým tunelem u Ejpovic. Správa železnic teď vypsala tendr na bezpečnostní systémy. Stát by měly 38 milionů korun.

ejpovice-20181111-14

Ejpovický tunel
Zdroj: satra.cz

  • Ejpovický tunel
  • Zdroj: satra.cz

Podle zadávací dokumentace je v plánu rozšíření kamerového systém, zavedení systému zvukového vyrozumění, doplnění osvětlení nástupních a záchranných ploch nebo změnu ovládání nouzového osvětlení.

Dva tubusy Ejpovického tunelu jsou postavené tak, aby v nich vlaky mohly jezdit až dvousetkilometrovou rychlostí. Správa železnic oznámila, že by se tak mohlo stát od roku 2022. Poté termín posunula o pět let.

Související

vizualizace ostrava
Domácí

Ostravské nádraží čeká přestavba. Svinov se stane klíčovým uzlem

Lupek_2
Domácí

Rynholec se chystá hlasovat. Rozhodne o těžbě lupku a stovkách kamionů

Nádraží_Chrastava,_budova_a_autobus
Domácí

Bez jakýchkoliv výdajů radnice. Chrastava si převezme nádraží s restaurací a byty

Tunel
Zahraniční

Čína otevřela nejdelší dálniční tunel světa. Měří přes 22 kilometrů