Po téměř roce ticha a stavebního ruchu se stanice metra C Pankrác včera odpoledne konečně znovu nadechla. První vlak tu zastavil krátce po 14. hodině a cestující se po dlouhé pauze dočkali návratu jedné z nejvytíženějších stanic. Otevření si nenechali ujít ani zástupci města a dopravního podniku. I když se metro vrátilo, dělníci ze stanice úplně nemizí, protože zákulisí se ještě dodělávají práce, které už ale provoz neomezí.
Pankrác teď cestující sotva poznají. Nové obklady, moderní osvětlení a prosklené eskalátory dávají stanici světlejší a otevřenější tvář, než na jakou byli Pražané zvyklí. Zmizely původní zdi u eskalátorů, prostor působí vzdušněji a podle dopravního podniku se design vrací k duchu metra ze 70. let, jen v modernějším kabátě. Novinkou je i část podchodu pod ulicí Na Pankráci, díky kterému se lidé dostanou „suchou nohou“ rovnou k tramvajím.
Za proměnou stanice stojí nejen chystaná linka metra D, ale také pořádná suma peněz. Samotná modernizace vyšla zhruba na 220 milionů korun bez DPH a další miliony spolyká budování přestupu na novou trasu. Návrat metra zároveň znamená úlevu pro tramvajovou dopravu v okolí, která se po měsících omezení vrací do normálu. A Pankrác rozhodně není poslední. Dopravní podnik už má v hledáčku další stanice, které čeká podobný osud plný uzavírek, bagrů a velkých proměn.
