V Ostravě je v současné době 15 tramvajových linek. Díky projektu Ostravského metra jich bude jen deset – tři páteřní a sedm vedlejších.
Současný systém už nevyhovuje aktuálním potřebám cestujících. „Na některých spojích máme tramvaje plné a jezdí jich málo, na některých místech máme naopak tramvaje, které jezdí prázdné," uvedl náměstek primátora Ostravy Jan Dohnal.
Hlavní linky budou ve špičce jezdit v intervalu tří až pět minut, o víkendech po deseti minutách. Cestující sice čeká více přestupů, do cíle se ale dostanou rychleji. Všechny tramvaje budou navíc bezbariérové.
Nový sytém dopravy má ještě letos spojit velká sídliště s centrem Ostravy. Očekává se, že dopravní podnik díky změnám ušetří okolo 50 milionů korun ročně.
