I když firma nabízela obci na Rakovnicku větší pozemky a každý rok 1,5 milionu do obecní kasy, neuspěla. Nepomohlo jí ani to, že upozornila, že v Rynholci značně stoupne nákladní doprava. K referendu přišlo 55 procent voličů, proti směně pozemků jich bylo 362 hlasujících, tedy 79 procent.
"Výsledek NE sice povede k útlumu těžby, ale také vyústí v okamžitý nárůst kamionové dopravy zhruba o 20 procent a dlouhodobě až v její zdvojnásobení. Přitom právě odvedení těžké dopravy mimo obec je klíčovým zájmem obyvatel a zároveň hlavním cílem řešení, které ČLUZ v případě kladného výsledku referenda navrhují," uvedla firma před referendem. Ta chtěla rozšířit povrchovou těžbu a potřebovala k tomu několik menších obecních pozemků. Současně plánovala postavit novou silnici, aby obci ulevila od těžké dopravy.
Teď se prý bude těžba postupně omezovat a pokračovat bude jen výroba lupku v peci. To prý zvýší dovoz materiálu, což přinese větší provoz nákladních aut přes Rynholec a Nové Strašecí. V současnosti projede oblastí průměrně 10 000 nákladních vozidel ročně.
Lupek
Lupek je zpevněná sedimentární hornina, jílovec, s vysokým obsahem kaolinitu, která vznikala v různých geologických obdobích. Vyznačuje se vrstevnatostí, střípkovitým rozpadem a žáruvzdorností. Používá se především jako ostřivo v keramickém a žáruvzdorném průmyslu, ale také ve stavebnictví a při terénních úpravách.
