O výstavbu 6,6 kilometru dlouhého úseku se přihlásilo osm uchazečů, což se podle ŘSD přímo promítlo do nabídkových cen, které skončily hluboko pod původními odhady. Zatímco ještě nedávno se náklady pohybovaly v řádu více než jedné miliardy korun bez DPH, nejvýhodnější nabídky se dostaly výrazně níže, zhruba na 64 procent odhadu. Stavba má už pravomocné stavební povolení a vypořádané pozemky, což umožňuje zahájit práce ještě v průběhu letošního roku.
Nová silnice odvede tranzitní dopravu z obcí Sedlice a Hněvkov a odstraní řadu nebezpečných míst na stávající trase. Povede souběžně se železniční tratí Březnice–Strakonice, takže odpadne křížení silnice s železnicí a výrazně se sníží provoz na dnešních přejezdech. Projekt počítá s mimoúrovňovou křižovatkou, mosty přes biokoridory i krátkým tříproudovým úsekem a do budoucna má navázat na plánovaný obchvat Blatné.
