Podchod slouží chodcům a jeho součástí je také cyklistická stezka, Má také zajistit větší plynulost dopravy díky tomu, že řidiči už nemusejí kvůli původnímu přechodu zpomalovat.
V místě, kde podchod vznikl, se v minulosti odehrálo několik tragických nehod. Řidiči tam navíc často nedodržují rychlost, a to ani za horší viditelnosti, proto mohou chodce nebo cyklisty snadno přehlédnout. Ke všemu mezi ulicemi Lesáků a Za Dálnicí dosud neexistovalo žádné bezpečné spojení, lidem nebo cyklistům nezbývalo, než překonat čtyřproudou silnici.
Stavba podchodu se uskutečnila ve třech etapách. Největším problémem bylo složité geologické podloží a přeložení inženýrských sítí, i tak ale stavba skončila v plánovaném termínu.
