Motoristé mohou nově využívat přes 21 kilometrů dlouhou dálnici, jejíž výstavba přišla na více než 7,3 miliardy korun, z čehož většinu financovala Evropská unie. Tento úsek přinese výraznou úlevu obcím, které se dlouhodobě potýkaly s nadměrnou tranzitní dopravou.
Ministerstvo dopravy oceňuje, že D55 pomůže zrychlit cestování nejen směrem na Slovensko a Rakousko, ale v budoucnu bude hrát klíčovou roli pro spojení severu a jihu Česka. Silničáři začali s výstavbou těchto úseků již v roce 2020, přičemž práce pokračovaly až do letošního roku. Největší problémy přitom nastaly na úseku mezi Moravským Pískem a Bzencem, kde stavbaři čelili složitým geologickým podmínkám.
Dálnice D55 nejen že zlepší dopravní infrastrukturu, ale také sníží zátěž na přetížené silnice I/55 a II/427. Kromě toho byla při stavbě nových úseků instalována ochrana pro ptáky, což činí D55 první dálnicí v Česku s takovými zábranami. V dalších letech se plánuje výstavba nových mostů a úseků, čímž bude celá dálnice propojena a dokončena v roce 2033.
