Na Letiště Václava Havla bude jezdit nejdelší trolejbus v republice

Cestující, jež využívají pražskou veřejnou dopravu při cestování na či z Leziště Václava Havla, čeká příjemná změna. V Letňanech v úterý 21. listopadu pražský dopravní podnik (DPP) a Škoda Group představily tříčlánkový, téměř 25 metrů dlouhý trolejbus Škoda-Solaris.

DPP objednal celkem 20 těchto trolejbusů, jež budou jezdit na lince Nádraží Veleslavín – Letiště Praha, která se po dokončení elektrifikace změní z autobusové linky 119 na trolejbusovou 59. Trolejbusy s délkou 24,7 metrů jsou nejdelšími v České republice. „Z nejdelšího vyrobeného trolejbusu jsme opravdu nadšení. Věříme, že cestující novinku ocení. A obavy nejsou nutné ani u řidičů samotných trolejbusů ani těch kolemjedoucích. Tříčlánkový trolejbus se i přes svoji délku ovládá velmi dobře, jeho řízení a manévrování je srovnatelné s běžnými kloubovými trolejbusy,“ uvedl Radek Svoboda, Managing Director Components & Bus Mobility ve Škoda Group.

„V první řadě výměnou stávajících autobusů za velkokapacitní trolejbusy navýšíme na lince přepravní kapacitu minimálně o čtvrtinu až 30 procent. Zvýšíme tím pohodlí pro cestující, kteří budou mít také více prostoru pro svá zavazadla. V současné době má Praha ze všech českých měst, kde jezdí trolejbusy, nejmenší trolejbusovou síť. Pokud se nám povede zrealizovat všechny rozpracované projekty, bude mít trolejbusová síť v Praze téměř 100 kilometrů a bude pravděpodobně nejdelší v republice,“ říká Zdeněk Hřib, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy a předseda dozorčí rady DPP.

Trolejbusy by se měly dostat do provozu již na přelomu listopadu a prosince, nejprve bez cestujících. „Pevně věřím, že se výrobci i nám podaří získat všechna nezbytná povolení, abychom jej na přelomu listopadu a prosince mohli poprvé vypravit, zatím na již dokončenou trolejbusovou trať z Palmovky do Čakovic a Miškovic. Nejdříve bez cestujících, během které je nutné najezdit pět tisíc kilometrů. Pokud vše dopadne podle plánu, v polovině února bychom si měli převzít všech 20 trolejbusů a následně v průběhu března 2024 zahájit jejich provoz již na lince 59 na letiště,“ dodává Petr Witowski, předseda představenstva a generální ředitel DPP.