České zákony cyklistům nenařizují používat zimní pneumatiky ani speciální výbavu do sněhu. To ale neznamená, že můžou vyjet kdykoliv. Zákon o silničním provozu ukládá všem účastníkům povinnost chovat se tak, aby neohrožovali život, zdraví ani majetek, a to se týká i cyklistů. V praxi to znamená přizpůsobit jízdu stavu vozovky, počasí, viditelnosti i vlastním schopnostem. Pokud je silnice pokrytá sněhem nebo ledem, musí cyklista počítat s výrazně delší brzdnou dráhou a vyšším rizikem pádu.
Častým omylem je snaha zachránit se jízdou po chodníku. Tam ale cyklisté většinou nesmějí. Na chodníku může jet pouze dítě do deseti let, starší cyklista musí kolo vést jako chodec. Jízda po chodníku v zimě tak může být nejen nebezpečná, ale i v rozporu s předpisy.
Velkou roli hraje také viditelnost, která je v zimních měsících často výrazně horší. Kolo musí mít funkční brzdy a povinné odrazky, případně reflexní prvky. Za horší viditelnosti je nutné použít bílé světlo vpředu a červené vzadu. Reflexní oblečení nebo doplňky sice zákon nevyžaduje, ale v zimě můžou rozhodnout o tom, zda si cyklisty ostatní včas všimnou.
Povinnost zimních pneumatik sice neexistuje, odborníci je ale doporučují. Hrubší dezén nebo speciální zimní pláště zlepšují přilnavost a stabilitu kola, a tím snižují riziko smyku. Ani ty však nejsou všelékem, na ledě zůstává kolo velmi nestabilní.
Policie proto cyklisty nabádá ke zdravému úsudku. Pokud jsou podmínky špatné, je bezpečnější jízdu vůbec nezačínat nebo ji včas ukončit a zvolit jiný způsob dopravy. Zvlášť rizikové je to pro seniory, u nichž můžou mít pády vážnější následky.
