Škoda Auto hlásí úspěch, když v loňském roce celosvětově vyrobila 1,065 milionu vozů, což znamená patnáctiprocentní meziroční nárůst a návrat nad milionovou hranici po šesti letech. Automobilka také potvrdila, že domácí továrny zůstávají páteří celé výroby, protože více než 900 tisíc vozů sjelo z výrobních linek v Mladé Boleslavi a Kvasinách.
Právě Mladá Boleslav sehrála klíčovou roli i v nástupu elektromobility. Vedle tradičních modelů tam automobilka rozjela plnou výrobu nového elektrického SUV Elroq, jehož produkce se během roku přehoupla přes 112 tisíc kusů. Dařilo se také modelu Enyaq a výrazně vzrostla výroba bateriových systémů, motorů a převodovek, které Škoda dodává i dalším značkám koncernu Volkswagen. Elektrická auta a související komponenty se tak stále víc zapisují do výsledků firmy.
Silný růst ale nepřichází jen z Evropy. Výrazný skok zaznamenala Škoda v Indii, kde se výroba meziročně více než zdvojnásobila. Auta vznikala také na Slovensku, v Číně, ve Vietnamu nebo na Ukrajině.
