V listopadu začne plánovaná modernizace železničního koridoru podél Berounky ve středních Čechách, bude ale vypadat jinak, než se původně plánovalo. Největší změnou je konečná částka, ta se oproti původním předpokladům zvýšila o 43 procent. Modernizace trati, která vede i kolem nejznámějšího českého hradu Karlštejna, tak vyjde na 2,3 miliardy korun.
Důvodem tak vysoké ceny je skutečnost, že trať vede velmi těžko přístupným terénem v chráněném území Český kras a v úzkém údolí řeky Berounky. Součástí modernizace je také nová bezbariérová zastávka ve stanici Srbsko či zajištění skalních masivů v okolí obce Tetín.
Další změnou plánované akce je skutečnost, že se navzdory původním předpokladům obejde bez přerušení provozu. Podle vedení Správy železnic také stavitel navrhl projekt, který počítá i menším množstvím výluk.
