čtvrtek 5. února 2026

Letecký sektor ohrožuje klimatické cíle Evropy

Evropské letectví plánuje zdvojnásobit počet pasažérů do roku 2050. To však může narušit klimatické cíle EU, varuje studie Evropské federace pro dopravu a životní prostředí.

letadlo

Ilustrační foto.
Zdroj: Flickr

  • Ilustrační foto.
  • Zdroj: Flickr

Letecký průmysl v Evropě má podle studie Evropské federace pro dopravu a životní prostředí (T&E) do roku 2026 vyčerpat svůj uhlíkový rozpočet. Pokud se naplní růstové plány výrobců Airbus a Boeing, spotřeba paliva vzroste o 59 procent oproti roku 2019. I přes zavádění udržitelných paliv jejich produkce nestačí na rychlý růst.

Letecké společnosti sice začínají využívat ekologičtější paliva, ale jejich výroba je energeticky náročná. Do roku 2050 by odvětví mohlo potřebovat více energie než celé Německo v roce 2023. Evropská komise plánuje do roku 2040 snížit emise o 90 procent, ale bez omezení růstu leteckého sektoru to nebude možné. Organizace T&E proto volá po zastavení expanze letišť, omezení častého létání a zavedení vyšších daní pro tento sektor. „Bez rychlých změn zůstane letectví překážkou na cestě k udržitelnosti,“ varuje Jo Dardenne z T&E.

Autor: Šimon Mitro

Související

Karlovy_Vary_Airport,_enter
Domácí

Karlovy Vary ztrácí pasažéry. Letiště loni odbavilo jen 18 tisíc cestujících

02_ZHA_Bishoftu-International-Airport_Render-by-X-Universe.webp
Zahraniční

Etiopie staví největší le­tiště v Africe, ročně odbaví 110 milionů cestujících.

comac
Ekonomika

Čínský letoun C919 chce západní trhy

letadlo
Ekonomika

Úprava několika letů přinese velký klimatický efekt