sobota 7. února 2026

Dálnice D5 u Plzně se začala propadat. Opravy se ale dočká až příští rok

Za celých sedmnáct let nemuseli silničáři povrch dálnice u vrchu Valíku opravovat. O to je teď problém větší, protože na místě se začala vozovka propadat.

Dálnice_D5_-_Tunel_Valík

Tunel Valík už na D5 slouží sedmnáct let.
Zdroj: Wikimedia Commons

  • Tunel Valík už na D5 slouží sedmnáct let.
  • Zdroj: Wikimedia Commons

Pouze s několika záplatami a výstražnými dopravními značkami, ale bez omezení rychlosti, vyřešilo pro tuto chvíli Ředitelství silnic a dálnic problém, který nastal na dálnici D5 u tunelu Valík nedaleko Plzně. Tam se totiž začala propadat vozovka, což mohla způsobit například špatná izolace. Pravou příčinu odhalí až oprava, která je v plánu až na příští rok.

Podle ŘSD se rekonstrukce dálnice u Valíku plánuje už několik let. Proto se také současnou situaci rozhodli silničáři řešit provizorně a komplexní opravu nechat až na jaro příštího roku. Oblast kolem Valíku je totiž jediným místem na plzeňském obchvatu, které ještě nedostalo nový povrch.

Zmiňovaný úsek, kde k propadu došlo, je v provozu od října 2006. První vozidla na D5 z Plzně směrem na Rozvadov vyjela už v roce 1997. Se stavbou od Prahy na Plzeň se začalo už na konci sedmdesátých let.

Autor: Jan Skala

Související

498211967_1300719511824327_4137263535868536128_n
Domácí

Nový most za 45 milionů. Lázeňské srdce Varů se připravuje na léto

D6_Nové_Strašecí_-_Řevničov
Domácí

Z Prahy až do Varů po dálnici. Silničáři slibují hotovo do dvou let

Ještěd
Domácí

Kraj sahá po Ještědu. Na jeho opravu už má připravené stovky milionů

ČD Lounge
Domácí

Nádražní salonky mají lidem zpříjemnit cestování