Dálnice D35 se rozroste díky spolupráci se soukromým sektorem

Česko zahájilo klíčovou fázi výběru koncesionáře pro dostavbu a provoz dvou úseků dálnice D35 metodou PPP.

D35

Ilustrační foto.
Zdroj: MDČR

  • Ilustrační foto.
  • Zdroj: MDČR

Dálnice D35, klíčová spojnice Čech a Moravy, se přiblížila dalšímu kroku k dokončení. Ministerstvo dopravy zahájilo soutěžní dialog s čtyřmi mezinárodními konsorcii firem, které mají zájem o výstavbu a provoz dvou úseků metodou PPP. Ta umožní propojit dálnici až k Mohelnici a zlepšit dopravní spojení severní trasou.

Koncesionář bude mít na starosti nejen výstavbu 34 kilometrů dálnice mezi Opatovcem a Mohelnicí, ale také provoz a údržbu již existujících úseků. Podle ministra dopravy Martina Kupky pomůže zapojení soukromého sektoru optimalizovat výstavbu a zajistit vysoký standard údržby. PPP model se osvědčuje a plánuje se i pro další dopravní projekty, včetně vysokorychlostních tratí.

Dálnice D35 je nejrozestavěnější silnicí v ČR, momentálně se na ní pracuje na 64 kilometrech. Kompletně hotová by měla být do roku 2029. Zájem zahraničních investorů ukazuje, že Česko je pro ně seriózním partnerem, uvedla vrchní ředitelka ministerstva Lenka Hamplová. Podobným způsobem se připravují i další infrastrukturní projekty, například železniční spojení Praha–letiště nebo rychlé tratě na Moravě.

Autor: Šimon Mitro

Související

autoškola
Domácí

Řidičáků pro 17leté přibývá. Přispívají prý k větší bezpečnosti na silnicích

Elektronická dálniční známka
Domácí

Řidiči utratili za dálniční známky miliardy

křižovatka brno
Domácí

Řidiči bloudí na křižovatce D1 a D2. Kvůli chybám zajíždějí až na stavbu

Tunel
Zahraniční

Čína otevřela nejdelší dálniční tunel světa. Měří přes 22 kilometrů