Elektromobily v Česku se podle údajů Ministerstva dopravy využívají čím dál intenzivněji. Bateriové vozy splňující normu Euro 6 ujely loni v průměru 15 345 kilometrů, což je meziročně o něco víc. Naproti tomu benzínová auta stejné kategorie zaznamenala jen 12 272 kilometrů. Data tak popírají zažitou představu, že elektroauta slouží hlavně na krátké městské trasy.
Podle Centra dopravního výzkumu za vyšší nájezdy stojí delší dojezdy nových modelů, lepší síť rychlonabíječek i rostoucí zkušenost řidičů. V praxi tak mizí obavy z delších cest. Nejvíce kilometrů ale stále najíždějí vozy na CNG a naftu, které často jezdí ve firemních flotilách. CNG vozy překročily hranici 24 000 kilometrů ročně, nafta přesáhla 19 000.
Zatímco celkový průměr osobních aut v zemi nepatrně klesl, elektromobily i CNG vozy si polepšily. Průzkum mezi uživateli elektroaut navíc ukazuje, že reálný dojezd většiny z nich se pohybuje mezi 345 a 400 kilometry. Sedm z deseti řidičů jej považuje za dostatečný a téměř polovina běžně jezdí trasy delší než 400 kilometrů.
Trendy potvrzují i zahraniční studie: způsob využívání elektromobilů se dnes prakticky neliší od vozů se spalovacím motorem.
