Protože město Chrastava nemělo dostatek finančních prostředků na odkoupení budovy vlakového nádraží, podařilo se radnici vyjednat její převod od Správy železnic bezúplatně. Po dokončení rekonstrukce tak budova přejde do městských rukou.
Město hodlá v nádraží zachovat dlouho fungující restauraci a stávající nájemní byty, čímž zajistí kontinuitu služeb pro cestující i místní obyvatele. Součástí modernizace jsou také nové infrastrukturní prvky, například podchod a rozšířený viadukt, které zkracují cestu do průmyslové zóny a umožňují plynulý průjezd kamionů.
Nádraží dostalo novou podobu v rámci rekonstrukce trati z Liberce do Hrádku nad Nisou, která začala v roce 2024 za 1,24 miliardy korun a přinesla vyšší komfort i rychlejší spojení. Trasa z Liberce nabízí pravidelné spojení do německých měst, například Drážďan, Zhořelce nebo Berlína.
