Opravy se dotknou celé ulice včetně technické infrastruktury. Rekonstrukce zahrne vodovod, kanalizaci, další inženýrské sítě, veřejné osvětlení, tramvajovou trať i samotnou silnici. Přibude zeleň a ubyde zastávek. Po dokončení rekonstrukce už tam totiž nebudou zastavovat meziměstské autobusy. Město dlouhodobě prosazuje přesun dálkové autobusové dopravy z historického centra na okrajovější lokality s lepší návazností na hromadnou dopravu.
Náhradní stanoviště pro autobusy má vzniknout na Dornychu, v prostoru mezi obchodním domem a nádražím Zvonařka. Lokalita nabízí přímé napojení na tramvaje a má sloužit jako dočasné řešení do doby, než vznikne nové autobusové nádraží v sousedství plánovaného vlakového nádraží.
Příprava rekonstrukce je zatím v počáteční fázi. Město hledá projektanta, který zpracuje dokumentaci pro první etapu oprav v úseku od Benešovy ulice směrem k Malinovskému náměstí. Předprojektová příprava řeší také majetkoprávní vztahy a koordinaci s dalšími velkými investicemi v okolí, jako je přestavba železničního uzlu, opravy současného nádraží nebo úpravy viaduktu na Kolišti.
Druhá etapa se má zaměřit na přednádražní prostor. V plánu jsou úpravy nástupišť a vstupů do podchodu v návaznosti na už hotové zklidnění Nádražní ulice. Odhadované náklady na samotnou projektovou dokumentaci jsou zhruba 35 milionů korun. Se zahájením stavebních prací město počítá až za několik let, a to s ohledem na návaznost dalších dopravních a infrastrukturních projektů.
