středa 6. srpna 2025

Baťův kanál čeká velká proměna. Rozšiřují se přístavy i plavební trasy

Ve Veselí nad Moravou odstartovala první etapa rozšíření přístavu na Baťově kanále.

přístaviště

Ilustrační foto.
Zdroj: MDČR

  • Ilustrační foto.
  • Zdroj: MDČR

Ve Veselí nad Moravou odstartovala první etapa rozšíření přístavu na Baťově kanále. Projekt za téměř 80 milionů korun přinese 31 nových lodních stání, která budou k dispozici od příští plavební sezóny. Celková kapacita přístavu se tak zvýší na 81 míst, čímž se stane největším rekreačním přístavem v Česku.

Ministerstvo dopravy plánuje v příštích letech investovat do rozvoje rekreační plavby na Baťově kanále téměř dvě miliardy korun. Přístav projde modernizací ve dvou etapách – první zahrnuje výstavbu pevných přístavních hran, plovoucích výložníků a odpočinkových platforem. Druhá etapa přinese nové molo u vjezdu do přístavu s ochrannou funkcí proti povodním a hygienické zázemí pro návštěvníky.

Součástí širšího projektu je také vznik unikátního lodního zdvihadla, které propojí řeku Moravu s Baťovým kanálem. Technická rarita umožní lodím překonat třímetrový výškový rozdíl pomocí vodní vany, čímž vznikne devítikilometrový lodní okruh. Kromě Veselí se modernizace dotkne i dalších přístavů, včetně Petrova a Strážnice, a do roku 2026 by měl být Baťův kanál prodloužen až do Kroměříže a Hodonína.

Baťův kanál, původně určený k přepravě uhlí, dnes láká desítky tisíc turistů ročně. Díky novým investicím má šanci stát se ještě atraktivnějším cílem pro milovníky vodní turistiky.

Autor: Šimon Mitro

Související

most přes Vltavu
Domácí

Nový most přes Vltavu už má finálovou pětku návrhů

Představení nových testů v autoškole.
Domácí Auta

Řidičák bude těžší. Nové testy ukážou reálná rizika silnic

elektromobil
Domácí

Obliba ojetých elektromobilů stoupá. Lidé je do Česká dováží rekordním tempem

1280px-R52_Rajhrad
Domácí

Dostavba dálnice D52 se blíží. I tak ale ještě potrvá sedm let